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<!DOCTYPE html>

<title>Southern Vectis</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Southern Vectis</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Southern Vectis Omnibus Company Ltd

</th></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Kapitalgesellschaft_(Vereinigtes_K%C3%B6nigreich)" title="Kapitalgesellschaft (Vereinigtes Königreich)">Limited Company (Ltd.)</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>1929

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Newcastle_upon_Tyne" title="Newcastle upon Tyne">Newcastle upon Tyne</a>,<sup id="cite_ref-datavectis_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-datavectis-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td><a href="Verkehrsunternehmen" title="Verkehrsunternehmen">Verkehrsunternehmen</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.islandbuses.info/">www.islandbuses.info</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p><b>Southern Vectis</b> ist ein 1929 gegründetes <a href="Verkehrsunternehmen" title="Verkehrsunternehmen">Verkehrsunternehmen</a>, das den <a href="%C3%96ffentlicher_Personenverkehr" class="mw-redirect" title="Öffentlicher Personenverkehr">öffentlichen Personenverkehr</a> mit <a href="Omnibus" title="Omnibus">Bussen</a> auf der britischen <a href="Isle_of_Wight" title="Isle of Wight">Isle of Wight</a> betreibt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die <a href="Southern_Railway_(Gro%C3%9Fbritannien)" title="Southern Railway (Großbritannien)">Southern Railway</a> übernahm 1929 das zuvor private Unternehmen <i>Vectis Bus Company</i>, das seit Beginn der 1920er Jahre erste Busverkehre auf der Isle of Wight eingeführt hatte. Der Name des Unternehmens leitete sich von der <a href="Latein" title="Latein">lateinischen</a> Bezeichnung <i>Vectis</i> für die Isle of Wight ab. Die Southern Railway, die alle Bahnstrecken der Isle of Wight betrieb, integrierte das Unternehmen in ihr Verkehrsangebot. Mit der Nationalisierung 1948 infolge des <a href="Transport_Act_1947" title="Transport Act 1947">Transport Act 1947</a> übernahm die British Transport Commission (BTC), in der die damalige <a href="Labour_Party" title="Labour Party">Labour</a>-Regierung alle britischen Verkehrsträger zusammenfasste, die Steuerung des Unternehmens. Während die Southern Railway mit den anderen Eisenbahngesellschaften zu <a href="British_Railways" class="mw-redirect" title="British Railways">British Railways</a> zusammengefasst wurde, kam Southern Vectis wie alle übrigen Verkehrsunternehmen im Besitz der öffentlichen Hand außerhalb Londons unter das Dach der Road Transport Executive.

</p><p>Unter Verkehrsministerin <a href="Barbara_Castle%2C_Baroness_Castle_of_Blackburn" title="Barbara Castle, Baroness Castle of Blackburn">Barbara Castle</a> wurden die verschiedenen Busunternehmen 1969 zur National Bus Company (NBC) zusammengefasst, darunter auch Southern Vectis. <a href="Margaret_Thatcher" title="Margaret Thatcher">Margaret Thatcher</a> initiierte 1985 den <a href="Transport_Act_1985" title="Transport Act 1985">Transport Act 1985</a>, der die <a href="Deregulierung" title="Deregulierung">Deregulierung</a> des gesamten lokalen Busverkehrs außerhalb von London zur Folge hatte. Neben der Auflösung der NBC war die Einführung von Wettbewerb am Fahrgastmarkt eine wesentliche Folge der Deregulierung. Southern Vectis wurde 1986 durch ein <a href="Management-Buy-out" title="Management-Buy-out">Management-Buy-out</a> übernommen.

</p><p>Das Unternehmen, das bis dahin de facto das Monopol im Busverkehr auf der Isle of Wight hatte, sah sich in den Folgejahren verschiedenen Konkurrenzunternehmen ausgesetzt, die teils durch parallele Linienführungen versuchten, Marktanteile zu erzielen. Vectis hatte zusammen mit der Privatisierung auch den zentralen <a href="Busbahnhof" title="Busbahnhof">Busbahnhof</a> in der Inselhauptstadt <a href="Newport_(Isle_of_Wight)" title="Newport (Isle of Wight)">Newport</a> übernommen und verwehrte den Konkurrenten den Zugang zu diesem Knotenpunkt des gesamten Verkehrsnetzes. Die Konkurrenzunternehmen schalteten daraufhin die Wettbewerbsbehörde, das <a href="Office_of_Fair_Trading" class="mw-redirect" title="Office of Fair Trading">Office of Fair Trading</a> (OFT), ein. Diese entschied 1988, dass Southern Vectis anderen Unternehmen Zugang zum Busbahnhof gewähren müsse.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Es gelang dem Unternehmen jedoch in den Folgejahren, durch aggressive Taktiken wie etwa zeitgleiche Fahrten alle Neueinsteiger aus dem Markt auf der Isle of Wight zu verdrängen. Zuletzt gab das der <a href="Unitary_Authority" title="Unitary Authority">Unitary Authority</a> der Isle of Wight, dem <i>Isle of Wight Council</i>, gehörende Unternehmen <i>Wightbus</i>, das überwiegend im <a href="Schulbus" title="Schulbus">Schulbusverkehr</a> tätig war, im Jahr 2011 den eigenständigen Betrieb auf. Southern Vectis, das seit 2005 zu <a href="Go-Ahead" title="Go-Ahead">Go-Ahead</a> gehört, ging dafür eine Partnerschaft mit dem Council ein und übernahm gegen öffentliche Co-Finanzierung neben den Schulbusverkehren einige schwächer nachgefragte Linien auf der Isle of Wight.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Liniennetz">Liniennetz</h2></div>

<p>Southern Vectis besitzt de facto das Monopol im öffentlichen Verkehr auf der Isle of Wight, das früher recht umfangreiche Eisenbahnnetz der Insel ist seit der <a href="Beeching_Axe" class="mw-redirect" title="Beeching Axe">Beeching Axe</a> auf die kurze <a href="Island_Line_(Isle_of_Wight)" title="Island Line (Isle of Wight)">Island Line</a> zwischen <a href="Ryde" title="Ryde">Ryde</a> und <a href="Shanklin" title="Shanklin">Shanklin</a> reduziert. Newport als Inselhauptstadt ist auch der zentrale Knoten des Liniennetzes. Die wichtigste Route 1 verkehrt zwischen Newport und Cowes und wird in der <a href="Hauptverkehrszeit" class="mw-redirect" title="Hauptverkehrszeit">Hauptverkehrszeit</a> alle sieben bis acht Minuten bedient.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die übrigen Linien verkehren deutlich seltener, meist im Halbstundentakt an Werktagen, teils auch nur mit wenigen Fahrtenpaaren pro Tag. Ein Teil der mit wenigen Fahrtenpaaren primär der <a href="Daseinsvorsorge" title="Daseinsvorsorge">Daseinsvorsorge</a> dienenden Linien wird in einem dem <a href="B%C3%BCrgerbus" title="Bürgerbus">Bürgerbus</a> vergleichbaren Modell von freiwilligen Fahrern gefahren.

</p><p>Daneben bietet Southern Vectis in den Sommermonaten mehrere Linien an, die mit <a href="Doppeldeckerbus" title="Doppeldeckerbus">Doppeldeckerbussen</a> mit offenem Oberdeck bedient werden und vor allem dem Ausflugsverkehr durch landschaftlich reizvolle Bereiche der Insel und zu Sehenswürdigkeiten dienen. Diese Linien werden unter der Marke <i>Island breezers</i> angeboten.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Außerdem existiert ein umfangreiches Schulbusnetz, das entsprechend der Farbgebung der hierfür verwendeten Fahrzeuge als <i>Vectis blue</i> bezeichnet wird. Insgesamt setzt das Unternehmen rund 100 Busse ein und beschäftigt etwa 300 Mitarbeiter.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Southern_Vectis?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Southern Vectis</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.islandbuses.info/">Seite von Southern Vectis</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-datavectis-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-datavectis_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://data.companieshouse.gov.uk/doc/company/00241973">Companies House extract company no 241973: The Southern Vectis Omnibus Company Limited</a></span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150911025226/http://www.islandbuses.info/about-us/who-we-are/">Southern Vectis: Who we are</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.islandbuses.info%2Fabout-us%2Fwho-we-are%2F">Originals</a></span> vom 11. September 2015 im </i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a><i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.islandbuses.info/about-us/who-we-are/">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.islandbuses.info/about-us/who-we-are/">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.islandbuses.info</span></i></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">John Preston et al.: <i>Integrated transport policy: implications for regulation and competition.</i> Oxford Studies in Transport History, Ashgate Publishing Limited, 2001, ISBN 978-0-7546-1370-1, S. 236</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130626141244/http://www.islandbuses.info/timetables/1#timetable">Timetable Route 1 (Stand 2015)</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.islandbuses.info%2Ftimetables%2F1%23timetable">Originals</a></span> vom 26. Juni 2013 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.islandbuses.info/timetables/1#timetable">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.islandbuses.info/timetables/1#timetable">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.islandbuses.info</span>, abgerufen am 20. Juli 2015</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130626030255/http://islandbreezers.islandbuses.info/">Island breezers</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fislandbreezers.islandbuses.info%2F">Originals</a></span> vom 26. Juni 2013 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://islandbreezers.islandbuses.info/">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://islandbreezers.islandbuses.info/">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/islandbreezers.islandbuses.info</span>, abgerufen am 20. Juli 2015</span>

</li>

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